Экономика Самарской области

Самарская область – субъект РФ, расположенный на юго-востоке Европейской части России в бассейне реки Волги. Имеет общую границу с Республикой Казахстан в Большечерниговском районе и находится на незначительном расстоянии от Чёрного и Каспийского морей. Экономика региона отличается универсальностью и высоким уровнем развития промышленности. Самарская область обладает высоким научно-образовательным потенциалом, в силу чего занимает одну из ключевых позиций в экономике Поволжья.

Экономические показатели

В 2021 году наблюдался рост ВРП на 4,5%, составивший 1969,6 млрд рублей. Доходы области достигли 228 млрд рублей, расходы – 252 млрд рублей. При этом дефицит бюджета к началу 2022 года упал с 24 млрд рублей до 6 млрд рублей. Производство промышленной продукции, преодолев вызванный пандемией спад, почти достигло уровня 2019 года (99,6%). Также выросли инвестиции в основной капитал (↑9,6% в сравнении с 2019 годом) и увеличились на 35,1% объёмы выполняемых строительных работ. За 2021 год внешнеторговый оборот увеличился на 32,7%, поднявшись до 8 060 639,3 долларов.

В период 2021 года:

• объём отгруженных товаров, выполненных работ и оказанных услуг в сфере обрабатывающего производства составил 1397,8 млрд рублей;
• объём добычи полезных ископаемых – 495,0 млрд рублей;
• произведено сельскохозяйственной продукции на 194,4 млрд рублей;
• введено в эксплуатацию 1802,7 м2 жилой площади;
• оборот розничной торговли достиг 775,6 млрд рублей;
• оборот предприятий общественного питания – 25,5 млрд рублей;
• оборот оптовой торговли – 1467,7 млрд рублей;
• оказано платных услуг населению на 190,1 млрд рублей.

Уровень среднемесячной заработной платы вырос до 42,9 тыс. рублей. Безработица упала до рекордного показателя – 0,8%. А к концу апреля 2022 года она составила 0,7%.

В течение первых 6 месяцев 2022 года экономика области получила ассигнований на сумму в 152,8 млрд рублей. Общие поступления из федерального бюджета за 2022 год составили свыше 70 млрд рублей.

Природные ресурсы

Отличительная особенность Самарской области – разнообразие полезных ископаемых. Здесь залегают топливно-энергетические ресурсы в виде нефти (порядка 0,9 млрд т), попутного газа, горючих сланцев, продуктов естественной полимеризации нефти – природных битумов, также имеются незначительные запасы торфа. Встречаются месторождения горно-химического сырья – самородной серы и поваренной соли (Большеглушицкий район).

Кроме того, на территории региона сосредоточены запасы нерудных строительных материалов:

• песка (306,6 млн т);
• глины (127,9 млн т);
• известняка (177,4 млн т);
• доломита;
• опоки;
• мела;
• диатомита.

Присутствуют месторождения ангидрита, гипса – минералов, выступающих в качестве индустриального сырья.

Но не одни только полезные ископаемые составляют природное богатство области. Так, по ее территории протекает 220 рек, а количество озёр, прудов и водохранилищ достигает 1100 (естественные и искусственные). Имеются значительные запасы подземных минеральных и питьевых вод. Почти 13% площади региона покрывают леса, что позволило руководству области в начале 2019 года вернуться к идее организации лесозаготовок и создании на северо-востоке кластера с центром в городе Похвистнево.

Отрасли промышленности

Производством промышленной продукции заняты 600 крупных и средних организаций, а также 4 тыс. малых предприятий. Доля промышленности в структуре ВРП составляет порядка 30%. Преобладающую роль играют изготовление транспортных средств, извлечение минеральных ресурсов, выпуск химической продукции. В их составе наиболее развитыми отраслями являются: автомобиле- и авиастроение, предприятия военно-промышленного комплекса, нефтедобыча, цветная металлургия, изготовление оборудования для нефтегазовой отрасли, станкостроение.

Ведущие предприятия региона:

• АО «АвтоВАЗ», выпускающий 70% отечественных легковых автомобилей Lada.
• АО «Авиакор-авиационный завод».
• АО «РКЦ «Прогресс».
• ПАО «Кузнецов».
• Находящиеся под контролем Роснефти АО «Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод», АО «Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод», АО «Самаранефтегаз», ОАО «Сызранский нефтеперерабатывающий завод».
• «Тольяттиазот».
• ОАО «Самарский станкозавод».
• ОАО «Тяжмаш» г. Сызрань.
• ОАО «Электрощит» Самара.
• ЗАО «Самарский завод Нефтемаш».
• ООО «Самарский завод НРО».
• ООО «Тольяттикаучук».
• ОАО «Самарский подшипниковый завод».

На долю самарских предприятий сегодня приходится 12,3% производимого в России бензина. А сам регион играет роль крупнейшего российского центра космической и авиационной промышленности.

Сельское хозяйство

Пятая часть населения области проживает в сельской местности. В отрасли задействовано 3,4 млн га сельхозугодий, которые эксплуатируют 559 сельхозпредприятий, 1900 КФХ и 365,3 тыс. личных подсобных хозяйств. Переработкой продукции занимаются 1 тыс. предприятий и организаций.

Это даёт возможность активно развивать как растениеводство, что обеспечивает 68,3% валовой продукции агропромышленного комплекса, так и животноводство – 31,7%. Первое из них занято выращиванием зерновых культур (2,9 млн т зерна было собрано в 2020 году) в виде гречихи, проса, пшеницы, ячменя, а также подсолнечника, картофеля и овощей. Второе сосредоточено на разведение крупного рогатого скота мясного и молочного направлений, на свиноводстве и птицеводстве. В 2020 году зафиксирован рост поголовья скота и увеличение надоев на 7,5%. Ежегодный экспорт сельскохозяйственной продукции составляет 300 млн долларов.

Энергетика

Энергетика региона к окончанию 2019 года была представлена 15 электростанциями (12 ТЭЦ, 2 ГЭС, 1 СЭС) совокупной мощностью 5925,8 МВт и 100 теплоснабжающими организациями, эксплуатирующими множество городских и сельских котельных. Выработка электроэнергии в 2019 году составила 22 005,8 млн кВт∙ч. С учётом потребления за тот же период времени 23 262,7 млн кВт∙ч, можно сделать вывод об энергодефицитности региона.

Основные генерирующие мощности сосредоточены на:

• Жигулёвской и Сызранской ГЭС;
• Самарской СЭС;
• Новокуйбышевских ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2, Безымянской ТЭЦ, Самарской ГРЭС им. Кржижановского, Самарской ТЭЦ, Сызранской ТЭЦ, Тольяттинской ТЭЦ;
• на тепловых электростанциях, обслуживающих промпредприятия: ТЭЦ ВАЗа, ТЭЦ НкНПЗ, ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 КНПЗ, ТЭЦ Газэнергострой.

В роли гарантирующих поставщиков электроэнергии выступают ПАО «Самарэнерго», АО «СамГЭС» и порядка 10 иных организаций. Ведением оперативно-диспетчерского управления занят филиал АО «СО ЕЭС» – «Региональное диспетчерское управление энергосистем Самарской и Ульяновской области». Эксплуатацию линий электропередачи напряжением в 220-500 кВ ведёт филиал ПАО «ФСК ЕЭС» – «МЭС Волги», напряжением 110 кВ и ниже – филиал ПАО «МРСК Волги» – «Самарские распределительные сети» и ряд местных сетевых организаций.

Транспортная развязка

Самарская область расположена на месте пересечения многих транспортных коридоров, связывающих между собой центр России, южные регионы страны, Урал, Сибирь и республики Средней Азии. По её территории проходит ряд автотрасс федерального и регионального значения: Е30–М5, Е121–М32, А151, Р178, Р224, Р225, Р226, Р227. Отправление автобусов в Самаре организовано с Центрального автовокзала, автостанции «Аврора» и Пригородного вокзала. Средствами пассажирского автобусного транспорта выполняются внутригородские, международные, междугородние и пригородные перевозки.

Водный транспорт региона имеет в своём распоряжении:

• 685 км судоходных путей;
• выходы на реку Дунай в Европе, канал им. Москвы, реки Западного Урала (Каму и Белую), моря Балтийское, Белое, Чёрное и Каспийское;
• 3 порта – ОАО «Самарский речной порт», ОАО «Порт Тольятти» и Сызранский речной порт-филиал ОАО «Самарский речной порт»;
• 23 пассажирские пристани;
• 6 причалов, предназначенных для обслуживания пассажирских транзитных судов;
• ряд дебаркадеров.

По объёму грузоперевозок, выполняемых средствами водного сообщения, область занимает первое место среди субъектов РФ, по пассажиропотоку – четвёртое. Перевозка пассажиров судами на воздушных подушках выполняется и зимой, правда, только лишь по одному маршруту.

Услуги железнодорожного сообщения в области предоставляет один из территориальных филиалов ОАО «РЖД» – Куйбышевская железная дорога. Ежегодный грузооборот достигает почти 40 млн т перевозимых грузов. Для выполнения скоростных железнодорожных сообщений организовано движение электропоездов-экспрессов на участках Самара – Тольятти и Самара – аэропорт «Курумоч».

Помимо упомянутого аэропорта, служащего основой авиатранспортного комплекса региона, принятие средств воздушного сообщения осуществляют экспериментально-испытательный аэропорт Безымянка, аэропорт местных воздушных линий Смышляевка, военный аэродром Кряж.

Однако свыше половины грузоперевозок в области приходится на долю трубопроводного транспорта, занятого магистральной транспортировкой нефти и газа. В целях обеспечения аммиаком украинской стороны в своё время был организован аммиакопровод Тольятти – Одесса.

Строительная отрасль

Строительная отрасль Самарской области стабильно поддерживает высокие темпы сдачи объектов в эксплуатацию. Так, среднемесячный ввод жилья на протяжении 2021 года составлял 72 400 м2. А за 11 месяцев 2022 года фактически было выстроено 1 573 тыс. м2 жилой площади.

Правительством региона в качестве приоритетных направлений в сфере строительства обозначены:

• Предоставление жилья детям-сиротам. К началу декабря 2022 года для них было приобретено 700 квартир, до конца года необходимо было закупить 167 квартир.
• Ликвидация аварийного жилищного фонда. С 2019 года 9 тыс. лиц предоставлено 150 600 м2 жилой площади. В 2022 году квартиры выделены 3300 гражданам, их количество к началу 2023 года должно увеличиться до 4,5 тыс. человек. Следующий – четвёртый этап программы – должен охватить 3 700 граждан (732 человека из них уже обеспечены жильём) и завершиться к 30 декабря 2023 года. Пятый этап, по которому уже обеспечены квартирами 161 человек, планируется закончить 30 декабря 2024 года.
• Проблема обманутых дольщиков. Из списка проблемных объектов были исключены 14 домов – 700 граждан решили свои проблемы (данные конца ноября 2022 года). Необходимо вывести из реестра ещё 11 домов.

Из социальных объектов периода 2022 года можно выделить завершение в Нефтегорске реконструкции административного здания центральной больницы, строительство новой станции метрополитена «Театральной», дальнейшее развитие местной строительной индустрии посредством модернизации и технического перевооружения отраслевых предприятий.

В 2023 году к ним должны прибавиться новые объекты:

• детская инфекционная больница на улице Шверника;
• самарский филиал Третьяковской галереи;
• автомобильная развязка на Ново-Садовой;
• пешеходный переход на Мехзаводе;
• ДК «Литвинова;
• комплекс зданий ГИБДД.

Сфера услуг и торговля

Согласно предоставленной информации Самарским статистическим ежегодником, в 2021 году:

• оборот организаций торговли и общественного питания составил 20 007 млн рублей, на душу населения было реализовано товаров на 241 042 рубля;
• количество организаций, осуществляющих оптовую и розничную торговлю, достигло 24 640;
• общее число рынков с 2784 торговыми местами равнялось 13 единицам;
• объём предоставленных населению платных услуг достиг 190 101 млн рублей, что на душу населения составило 60 485 рублей.

Перспективы развития экономики

Регион имеет потенциал для развития предпринимательства, принимаются меры государственной и региональной поддержки. Здесь располагается ряд особых территорий, предлагающих выгодные условия экономической деятельности. В их числе:

• технопарк «Жигулёвская долина в Тольятти»;
• индустриальный парк «Чапаевск», размещённый в одноимённом городе;
• индустриальный парк «Преображенка»;
• АО «ОЭЗ ППТ Тольятти».

При условии привлечения крупномасштабных инвестиций местная экономика вполне может достичь дальнейших успехов, несмотря на все введённые санкционные ограничения.