Узбекистан и Кыргызстан приступают к совместному автопроизводству

По информации, которую журналисты получили из уст Данияра Амангельдиева, министра экономики и коммерции Кыргызской Республики, в нынешнем году Узбекистан и Кыргызстан произведут запуск совместного производства 12-ти моделей автомобилей. Как сообщают кыргызстанские средства массовой информации, на новом предприятии будут производить сборку автомобилей марок Daewoo и Isuzu. Реализация проекта предполагает три этапа.

Данияр Амангельдиев подчеркнул, что сейчас в Чуйской области Кыргызстана уже готовят ввести в эксплуатацию автосборочное предприятие «Алтын-Тулпар». Уже в середине мая 2023 года в селе Ак-Суу прошла церемония закладки символической первой капсулы в фундамент завода. В настоящее время строительные и пусконаладочные работы подходят к завершению.

Узбекско-кыргызский автомобильный завод является совместным предприятием с концерном «УзАвтоСаноат». Его партнером в СП станет компания «ДТ Техник» (DT Technik) из Кыргызстана. Министр экономики и коммерции Кыргызской Республики отметил, что запуск завода будет осуществлен в нынешнем году. На проектную мощность здесь выйдут в следующем году.

Соглашение о строительстве и запуске предприятия подписали в конце января минувшего года. Это произошло в рамках проведения бизнес-форума между двумя странами, когда Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев совершил государственный визит в Кыргызстан. По словам Акылбека Жапарова, премьер-министра Кыргызстана, проект является «стратегически важным для обеих стран». Он финансируется Узбекско-Кыргызским фондом развития.

Согласно проекту, автосборочный завод «Алтын-Тулпар» должен быть выведен на проектную мощность в три этапа. В первые три года здесь выпустят 10 тысяч автомобилей и коммерческой техники. На производстве будут задействованы 500 человек. Локализация составит 5-10 процентов.

Второй этап предусматривает, что будет организовано производство автокомпонентов, а мощность увеличена до 20 тысяч автомобилей и коммерческой техники. Локализация составит 15-20 процентов, а количество рабочих мест – 1 тысячу.

Затем объем производства увеличится до 30 тысяч автомобилей и коммерческой техники, численность сотрудников на заводе составит 2 тысячи человек. В дальнейшем производство углубят до мелкоузлового с локализацией части компонентов в Кыргызстане. На заводе станут производить и комплектующие к автомобилям.