Инженерный центр ОКБ им. А.И.Микояна

Инженерный центр «ОКБ им. А. И. Микояна» - проектно-конструкторское подразделение АО «РСК «МиГ», одно из ведущих мировых КБ по разработке боевых самолетов, обладающее уникальной конструкторской школой. История «ОКБ им. А. И. Микояна берет свое начало 8 декабря 1939 года, когда был подписан приказ о создании на московском авиазаводе №1 им. Авиахима особого конструкторского отдела для работы над проектом скоростного высотного истребителя И-200. Руководителем отдела был назначен Артем Микоян, его заместителем - Михаил Гуревич. Первые буквы их фамилий дали название самолетам «МиГ» . В настоящее время МиГи являются наиболее распространенной маркой истребителей в мире. Около 6000 самолетов марки «МиГ» находятся в ВВС 52 стран мира и более 850 самолетов МиГ-29 находится на вооружении 29 стран мира. Самолеты «МиГ» производились по лицензии в Китае, Индии, Чехословакии, Польше, Северной Корее, на них установлено свыше 90 мировых рекордов. «ОКБ им. А. И. Микояна» стало пионером в создании отечественных самолетов четвертого поколения. В 1975 г. поднялся в небо прототип истребителя-перехватчика МиГ-31, оснащенный новейшим электронным оборудованием. На МиГ-31 впервые мировой практике была установлена РЛС с фазированной антенной решеткой. По своим боевым возможностям МиГ-31 до сих пор не имеет равных в мире. Конструкторы «ОКБ им А. И. Микояна» продолжают работу по дальнейшему совершенствованию истребителей МиГ-31, которые и сегодня составляют основу системы ПВО России. Передовые разработки «ОКБ им. А. И. Микояна» легли в основу ряда космических программ.