Кизлярский электромеханический завод

ОАО «Концерн Кэмз» является одним из немногих крупных, стабильно работающих в авиационной отрасли, предприятий в Дагестане. Основным направлением деятельности предприятия является разработка и изготовление средств наземного контроля самолетов типа Су и МиГ и электромеханизмов на те же самолеты (МП-100М, МПК-13А5 и т. д. ) Предприятие успешно сотрудничает с АХК Сухой, НАЗ им. В. П. Чкалова, КнАЗ им. Ю. А. Гагарина, РСК Миг, корпорация «Иркут» и другими ведущими предприятиями авиационной промышленности России. В течение последних пяти лет, кроме средств наземного контроля предприятие выпускает авиационное катапультное устройство АКУ-58А для самолетов Су и Миг, а также в производстве находятся АКУ-5М для самолетов Туполев, многозамковые балочные держатели МБД3-У6-68, МБД3-У2-Т1 для самолетов Су и МиГ, разработчиком которых является ГосМКБ «Вымпел» им. Торопова. Серийно выпускаются системы подвески грузов СПГ-1500 разных модификаций для всех типов самолетов и аэромобильная система подвески грузов АСПГ-1500 для комплектации самолета Су-34, разработчиком которых является АХК Сухой. В 90-е годы прошлого столетия завод занимался выпуском самолетов МАИ-890 разработки ОСКБЭС МАИ и мотодельтапланов Т-2 разработки ОКБ им. Антонова, а также беспилотного летательного аппарата «Пчела» разработки ОКБ им. Яковлева, для чего был приобретен комплекс оборудования для производства деталей из композиционных материалов и углепластиков (автоклав, пропиточные установки УПСТ-1000М, УЭЛС-3М и т. д. ). Головной завод Концерна КЭМЗ насчитывает более 1500 человек рабочих и ИТР, которые имеют многолетний опыт работы (более 50 лет) в авиационной отрасли. Обработка деталей в основном производится на станках с программным управление фирмы HAAS и других фирм (Японских, Швейцарских и России в том числе), для чего на заводе создан учебно-технический центр по обучению молодежи по программированию и работе на станках с ЧПУ. Цех, предназначенный для сборки летательных аппаратов имеет прямой выход на аэропорт Кизляр, который примыкает к заводу. Таким образом, предприятие имеет все необходимые и достаточные условия, для организации серийного выпуска качественной авиационной техники. С августа 2015 года ведётся проектирование и выпуск многоцелевого четырехместного двухдвигательного самолета МАИ-411 в рамках программы «Кооперация», финансируемой фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере.